这(zhe)是大学生(sheng)自己的F1，有芳(fang)华不悔梦，还有中国(guo)汽车的未来,赛(sai)事,方程式,参赛(sai)
吉林(lin)大学、深圳技能大学和武汉理工(gong)大学的车队离(li)别夺得2024FSEC大赛(sai)的前三名。
方程式赛(sai)车对付很多人来说(shuo)并不陌生(sheng)，而一场(chang)赛(sai)事的参赛(sai)车辆悉数由正在校大学生(sheng)们(men)自力计划打(da)造，并由大学生(sheng)们(men)亲身驾(jia)驶，会不会让你心生(sheng)神驰？
日前，2024“蔚来杯”中国(guo)大学生(sheng)电动方程式大赛(sai)（FSEC）暨中国(guo)大学生(sheng)无(wu)人驾(jia)驶方程式大赛(sai)（FSAC）正在合肥(fei)骆岗中央公园圆满落幕。本届大赛(sai)吸引了来自中国(guo)、德国(guo)、新(xin)加坡的117支高(gao)校车队参赛(sai)，个中FSEC报名参赛(sai)车队82支，FSAC报名参赛(sai)车队35支，均为(wei)历届最高(gao)。
经过5天激烈角逐，终(zhong)究吉林(lin)大学获得2024 FSEC大赛(sai)的冠(guan)军，福州大学摘得2024 FSAC的头名。
吉林(lin)大学的参赛(sai)车。
这(zhe)里有芳(fang)华无(wu)悔
10月26日最后一个比赛(sai)日当天，秋雨绵绵，给比赛(sai)带来了巨(ju)大的挑衅，但大学生(sheng)方程式的赛(sai)场(chang)上(shang)，年(nian)轻人们(men)的热忱贯串始终(zhong)。
比赛(sai)最先前，很多同学顾不上(shang)淋雨正在做最后的调试；比赛(sai)过程当中，人人的眼光牢牢锁定正在赛(sai)车上(shang)，或(huo)等候(hou)或(huo)告急；比赛(sai)结(jie)束的一刻(ke)，每一辆参赛(sai)车前，同学们(men)都围成一团，挥舞着各自院校的队旗大声叫嚣，宣泄着自己的情绪，个中一些人甚至喜极而泣。
这(zhe)一切(qie)正在偌大的骆岗中央公园勾勒出了一幅最动人的画面。亲眼目睹如许的场(chang)景，你会思忖(cun)，对这(zhe)些参赛(sai)的高(gao)校学子来说(shuo)，大学生(sheng)方程式意味着甚么？
哈(ha)尔滨工(gong)业大学队长(chang)孙一芮的话颇具代表性，“整个大学期(qi)间，除上(shang)课以(yi)外，我做得最卖力的事就是参加大学生(sheng)方程式，甚至可以(yi)说(shuo)，业余时候(hou)我只做了这(zhe)一件事，从退(tui)学干到马上(shang)就要卒业，不是正在事情室就是正在P房修车，但我感(gan)觉给自己的芳(fang)华找到了一件特别故(gu)意义的事情。”
这(zhe)也是许很多多参赛(sai)大学生(sheng)共同的心声。
作为(wei)一项(xiang)建立(li)于2010年(nian)的赛(sai)事，中国(guo)大学生(sheng)方程式系列赛(sai)事诞生(sheng)之(zhi)初就是一项(xiang)专为(wei)高(gao)校学子量身定做的赛(sai)事。正在这(zhe)里，从参赛(sai)车辆的计划制作到驾(jia)驶，悉数由学生(sheng)自力完成。也正由于如许的自立(li)性和参与度，吸引了全国(guo)高(gao)校代表队踊跃报名，这(zhe)一系列赛(sai)事已成为(wei)培育种植提拔中国(guo)汽车工(gong)业人材的摇篮之(zhi)一。
属于大学生(sheng)的F1
正在桂林(lin)航天工(gong)业学院队长(chang)侯爵(jue)的形(xing)貌中，“这(zhe)项(xiang)赛(sai)事是我们(men)大学生(sheng)能够(gou)真正参与到的，和车辆有关(guan)的第一流别赛(sai)事，就相称于大学生(sheng)心目中的F1。”
固然赛(sai)事主(zhu)体是大学生(sheng)，但比赛(sai)可一点都不暗昧。
据澎湃旧事记者相识，每支高(gao)校车队都有30到40多人的团队，个中还凭据事情种别分成了车架、悬架、制动、传动、电控等不同的事情小组。
聂瑞是大连理工(gong)大学悬架组的成员，他泄漏：“除轮胎、避震器、电机等几个难以(yi)自制的工(gong)业化产品，其他很多部件、零(ling)件都是同学们(men)自己计划加工(gong)的。”
由于一辆汽车成车的技能要求比较庞(pang)大，一个车队的成员也每每来自黉舍里的不同专业，包括车辆、机械、艺术、材料、化工(gong)等等，聂瑞学的是车辆工(gong)程专业，他的队友(you)宋睿(rui)霖是电气电池箱组的组长(chang)，来自控制学院。
为(wei)了让自己研发计划的赛(sai)车能够(gou)正在赛(sai)道上(shang)跑(pao)出好成绩，每一支车队筹(chou)备一次(ci)比赛(sai)的时候(hou)之(zhi)长(chang)也超乎设想。
现场(chang)访(fang)问过程当中，澎湃旧事记者听到的谜底几近相反，“今年(nian)的比赛(sai)比完，回去休整一下就会投入(ru)明年(nian)赛(sai)事的筹(chou)备，差未几得有10多个月了，每一年(nian)的比赛(sai)车辆不克不及沿用上(shang)一年(nian)的，而且经过比赛(sai)也能发明成绩，让赛(sai)车进一步(bu)进级才能更有竞争力。”
很显(xian)然，高(gao)校学子们(men)做这(zhe)件事是卖力的，尽管(guan)名次(ci)有高(gao)低(di)，但每一小我私(si)家都倾注了全部。
哈(ha)尔滨工(gong)业大学正在耐久赛(sai)中由于车辆发生(sheng)故(gu)障，单圈跑(pao)出3分多钟，比其他车队慢了足足2分钟，队员们(men)遗憾之(zhi)余依然欣(xin)慰，“我们(men)坚持跑(pao)到了终(zhong)点，给我们(men)的比赛(sai)画上(shang)了一个完备的句号。”
正在深圳技能大学的赛(sai)车上(shang)，全部队员的名字(zi)都被(bei)写正在了车尾。
推动汽车行业人材培育种植提拔
正在大学生(sheng)方程式中有一句话，“只需能来赛(sai)场(chang)，就赢(ying)了一半。”
同学们(men)透露(lu)表现，成绩是一年(nian)积极的反馈和总结(jie)，而这(zhe)个过程当中人人不断自我提拔、共渡(du)难关(guan)才是最宝贵的器械。
这(zhe)里有一个细节特别暖心，正在深圳技能大学的赛(sai)车上(shang)，全部队员的名字(zi)都被(bei)一一写正在了车尾。
很多高(gao)校也将(jiang)赛(sai)事作为(wei)展(zhan)现黉舍风貌的平台，例如大连理工(gong)大学赛(sai)后高(gao)喊的标语“凌风而驰，铸我精魂”就格外奋发民气。
据队长(chang)李昊(hao)泽介绍，他们(men)的校区位(wei)于凌水河的中游，凌水河穿校而过，凌水河就是大连理工(gong)的一个象征，而同学们(men)经过大赛(sai)将(jiang)所学知识实(shi)践落地，让高(gao)校研发的新(xin)科技正在赛(sai)事平台上(shang)不断获得验证，这(zhe)进一步(bu)推动了人人的进步(bu)。
一句“铸我精魂”，恰好点出了大学生(sheng)方程式系列赛(sai)事的精华——经过赛(sai)事可以(yi)将(jiang)当下大学教(jiao)育与行业实(shi)操进行无(wu)效结(jie)合，很好弥补了行业发展(zhan)中人材培育种植提拔的一个重要环节。
李昊(hao)泽坦言：“正在黉舍里学到的书本知识很全面，但比较实(shi)际化，从实(shi)际走向实(shi)践必要美满的细节很多，参加大学生(sheng)方程式给了我们(men)更多的实(shi)践经验，对付未来渴望走上(shang)汽车行业一线(xian)的学子来说(shuo)，这(zhe)类(lei)履历非常宝贵。”侯爵(jue)持类(lei)似的看法：“高(gao)校方程式给予我们(men)一个广漠的平台，参加比赛(sai)的同学都能更早打(da)仗到造车的理念以(yi)及研发制作的一整套流程，人人未来走上(shang)职场(chang)能更好地顺应。”
数据显(xian)示，大学生(sheng)方程式一路走来，学生(sheng)自力自立(li)计划制作赛(sai)车至今近2000台，出国(guo)参赛(sai)达到60余队次(ci)，获得国(guo)际奖项(xiang)35项(xiang)。而经过赛(sai)事向中国(guo)汽车产业输送的新(xin)奇血液则超过6万名，赛(sai)事的人材培育种植提拔感(gan)化显(xian)而易见。
汪俊正在本届赛(sai)事中担任裁判事情，2012年(nian)至2015年(nian)期(qi)间他是合肥(fei)工(gong)业大学代表队的队长(chang)，卒业之(zhi)后成了蔚来的一名工(gong)程师；郑浩曾经正在2019年(nian)至2021年(nian)参加赛(sai)事，往常成为(wei)中国(guo)汽车工(gong)程学会赛(sai)事技能官员；王奎添曾代表哈(ha)尔滨工(gong)业大学参赛(sai)，当下就任于比亚迪(di)……类(lei)似的故(gu)事太多太多。
目前，大赛(sai)已形(xing)成了八大偏向的人材培育种植提拔体系，包括项(xiang)目管(guan)理、电气零(ling)碎(sui)安全员、整车试验员、布局计划工(gong)程师、无(wu)人零(ling)碎(sui)安全员、营(ying)销及本钱控制师和旧事宣扬员。中国(guo)汽车工(gong)程学会科普与文明传播(bo)中央副主(zhu)任殷兴吉指出，大学生(sheng)方程式自建立(li)以(yi)来，就紧跟中国(guo)汽车行业的人材需求，很好地扮演了人材蓄水池的角色。这(zhe)也是蔚来一连10年(nian)深度支持赛(sai)事的原因之(zhi)一，正在终(zhong)结(jie)当晚(wan)举行的庆(qing)典(dian)暨颁奖仪式上(shang)，蔚来首(shou)创人、董事长(chang)、CEO李斌被(bei)组委会评为(wei)“良好孝敬人物”。李斌坦言：“每次(ci)离(li)开大学生(sheng)方程式赛(sai)场(chang)与同学们(men)交流，都会给我注入(ru)很多能量。我进展(zhan)将(jiang)来能有更多车企支持赛(sai)事和大学生(sheng)车队。”
德国(guo)柏林(lin)工(gong)业大学的参赛(sai)车队。
比赛(sai)不是终(zhong)点
值得一提的是，由于赛(sai)事常年(nian)的高(gao)水准举办，不但成为(wei)海内高(gao)校学子心中的殿堂(tang)级赛(sai)事，甚至吸引到外洋(yang)车队加盟。
今年(nian)德国(guo)柏林(lin)工(gong)业大学、新(xin)加坡南洋(yang)理工(gong)大学都组队前来参赛(sai)，日本大学生(sheng)方程式组委会也离(li)开现场(chang)与赛(sai)事组委会进行了深度交流。
赛(sai)事期(qi)间，柏林(lin)工(gong)业大学的队员们(men)报告澎湃旧事记者，能够(gou)正在中国(guo)遇到那末多志同志合的同龄人非常欣(xin)喜。以(yi)北京(jing)航空航天大学为(wei)例，他们(men)从柏林(lin)工(gong)业大学一行离(li)开中国(guo)最先就给予了很多帮助，这(zhe)支德国(guo)车队进展(zhan)明年(nian)继续参加比赛(sai)。
看上(shang)去，大学生(sheng)方程式系列赛(sai)事也正在增进各个国(guo)家年(nian)轻人之(zhi)间的交流，让全天下更好地感(gan)受中国(guo)当代年(nian)轻人的风貌。
眼下，2024大学生(sheng)方程式系列赛(sai)事画上(shang)了一个圆满句号，一些老队员即将(jiang)离(li)校或(huo)者走上(shang)职场(chang)，不会涌现正在明年(nian)的赛(sai)场(chang)上(shang)。哈(ha)尔滨工(gong)业大学的队长(chang)孙一芮透露(lu)表现：“即使不作为(wei)队员，也要来看学弟学妹们(men)参赛(sai)，毕竟这(zhe)就是我们(men)的芳(fang)华嘛。”
对付千万万万的学子，这(zhe)是梦最先的地方，而对付中国(guo)汽车行业的未来，故(gu)事还正在延续。